Сварочно-восстановительный ремонт глушителя

Важным узлом выхлопной системы автомобиля является глушитель. Его эксплуатация происходит в очень сложных условиях. Глушитель часто выходит из строя в связи с высокими ежедневными нагрузками и такими факторами, как:

• Плохое дорожное покрытие
• Некачественное топливо
• Резкие температурные перепады
• Реагенты, соли
• Влажность, конденсат
• Вибрации

Стоимость работы

Ремонт глушителя может понадобиться вследствие коррозии его элементов, разрушения металлических частей под отрицательным воздействием окружающей среды и атмосферных осадков. Как правило, ремонтные работы сводятся к сварке комплектующих, которая выполняется в специализированной мастерской, располагающей современным оборудованием. Однако, в случае прогорания глушителя, необходимо произвести замену узла в сборе.

Как часто требуется ремонт глушителя

Даже если Вы будете заправлять свой автомобиль самым качественным горючим, и осторожно управлять им, избегая неровных дорог, глушитель все равно будет неизбежно изнашиваться. Через пять-семь лет эксплуатации авто понадобится восстанавливать выхлопную систему и одновременно заниматься ремонтом глушителя. Если же транспортное средство используется активно, к тому же заправляется не самым качественным топливом, то рабочий ресурс узла израсходуется гораздо быстрее (приблизительно за два-три года).

Своевременная диагностика узла – залог его продолжительной работы

Если не обследовать выхлопную систему, то через короткий промежуток времени потребуется проведение капитального ремонта глушителя и прочих составляющих ВС. Основные симптомы неисправных элементов, это:

• Повышенный шум, наличие посторонних звуков
• Запах гари в салоне
• Дребезжание под днищем автомобиля

Наиболее часто восстановление работоспособности глушителя производится посредством проведения сварочных работ. Сильно прогоревший корпус глушителя восстановлению не подлежит, потребуется полная замена узла в сборе.

Рекомендуется проводить диагностику ВС на каждом плановом ТО. При обнаружении каких-либо признаков неисправности системы нужно сразу устранять выявленные дефекты – таким образом можно сэкономить материальные средства и время. Запущенная выхлопная система потребует больших денежных вложений. Наряду с восстановлением глушителя производят замену части приемной трубы (коллектора либо патрубка).