Замена неисправных подшипников ступицы

Подшипник ступицы испытывает большую динамическую нагрузку во время эксплуатации автомобиля. Бездорожье, реагенты, повышенная влажность и температурные перепады оказывают на эту деталь негативное влияние. Изношенный подшипник может стать причиной выхода из строя передней или задней подвески, поэтому необходимо следить за состоянием этой комплектующей, и при необходимости производить ее замену.

Стоимость работы

Признаки неисправных колес

Как правило, о необходимости замены подшипников ступицы автовладелец узнает на техосмотре или при диагностике колес. Определить степень изношенности подшипника можно и по некоторым признакам. Если колеса «стучат», подпрыгивают на дороге, виляют, одной из причин этого могут стать вышедшие из строя подшипники ступицы. При исправных подшипниках колеса автомобиля вращаются с минимальным трением, практически бесшумно.

При сильном износе подшипников образуются люфты, что негативно отражается на управляемости колес и приводит к усложнению вождения. Развалившаяся в пути ступица может стать причиной серьезного ДТП. При первых признаках неисправности данных комплектующих необходима замена подшипников ступицы, выполненная по всем правилам.

Правила установки подшипников

Если новые подшипники установлены некорректно, то долго они не прослужат. Поэтому замену подшипников ступицы рекомендуется поручать компетентным механикам. Основными ошибками при установке, которые приводят к ускоренному износу комплектующих, являются:

• Повреждение дорожек подшипника
• Недостаточная герметизация уплотнительных элементов, приводящая к потере смазки
• Некорректная регулировка зазора

После того как замена подшипников ступицы была произведена, необходимо отрегулировать зазор. Слишком большой зазор негативно отразится на работе тел качения, тогда как недостаточное технологическое расстояние может привести к перегреву.

Когда менять ступичные подшипники

Строгого регламента на замену данных комплектующих нет, все зависит от степени износа деталей. Установка новых ступичных подшипников может осуществляться как через 20 км, так и через 100 км пробега.

Подшипники ступицы рекомендуется менять попарно. Одновременно рекомендуется провести диагностику ходовой части, чтобы определить, какие еще детали могут подлежать замене либо восстановлению вместе со ступичными подшипниками.