Неисправности амортизаторов передней подвески

Исправный амортизатор снижает колебания кузова и колес, обеспечивает надежное сцепление с дорогой и препятствует кренам машины. Движение по ухабам и выбоинам, эксплуатация авто в морозную или слишком жаркую погоду снижает ресурс этой комплектующей. Срок службы автомобильных амортизаторов зависит от таких факторов, как:

• Качество изделия
• Исправность подвески
• Стиль вождения
• Состояние дорожного покрытия

Производители рекомендуют проверять состояние амортизаторов через двадцать-тридцать тыс. км пробега или дважды в год. При обнаружении неисправностей рекомендуется замена амортизатора, при этом менять детали следует попарно на оси. Если менять комплектующие по одной, то последующий их износ будет происходить неравномерно, а поведение машины на дороге будет нестабильным.

Стоимость работы

Симптомы изношенных амортизаторов

Повреждения амортизатора можно распознать по некоторым признакам:

1. Повышается вибрация авто при проезде незначительных ямок, удары не сглаживаются
2. Нагруженный автомобиль заметно проседает
3. Пробои в подвеске возникают при незначительных нагрузках
4. Колесо теряет контакт с поверхностью дороги («скачет»), шины интенсивно и неравномерно изнашиваются
5. При проезде неровностей машину «уводит»
6. Подвеска издает стук
7. Увеличивается тормозной путь

Требуется ли замена амортизатора, можно определить, внимательно рассмотрев деталь. Потеки технической жидкости, неудовлетворительное состояние резинометаллических шарниров, деформация корпуса или креплений свидетельствуют о том, что необходимо посетить автосервис для диагностики и ремонта.

Чем опасны неисправные амортизаторы

Транспортное средство, колесо которого вывешено в воздухе, становится неуправляемым: оно не может нормально тормозить, совершать поворот, разгоняться и т.п. Изношенные амортизационные пружины существенно снижают контакт колес с дорожным покрытием и могут стать причиной ДТП. Основная опасность заключается в том, что износ пружин амортизаторов происходит незаметно, часто без проявления видимых признаков поломки. Именно по этой причине рекомендуется производить диагностику амортизаторов как можно чаще, не менее двух раз в год.

Вместе с заменой амортизаторов рекомендуется проверить прочие элементы подвески. Наиболее часто попутно меняют верхние опоры амортизаторов. Рекомендуется также замена отбойников и пыльников.