Диагностика и замена втягивающего реле стартера

Назначение втягивающего реле заключается в выталкивании бендикса и одновременной подаче тока на мотор стартера. В основу работы данного механизма заложен принцип электромагнетизма. Сердечник изделия выполнен в виде полой трубки, на которую намотана проволока-обмотка. Внутри сердечника располагается якорь, который смещается под действием электромагнитного поля. Втягивающее реле состоит из следующих компонентов:

• Якорь
• Корпус
• Возвращающая пружина
• Магнит с двумя обмотками

• Записаться на ремонт
• или по телефону:
• +7 (499) 322-39-04

Поломки втягивающего реле приводят к тому, что двигатель автомобиля невозможно завести (особенно если транспортное средство комплектуется автоматической коробкой передач). Такую работу, как замена втягивающего реле без снятия и установки стартера, может выполнить только опытный механик. Самостоятельный ремонт произвести очень сложно, поскольку втягивающие реле стартеров различаются по линейным размерам, по концевикам якоря и по типу крепежа.

Стоимость работы

Основные неисправности

Наиболее частыми причинами поломки данного элемента стартера становятся: сгорание обмотки, выгорание контактных пластин, разрушение («усталость») материалов. Признаки повреждения втягивающего реле проявляются следующим образом:

• Стартер вращается вхолостую (не крутит мотор)
• Стартер не отключается после запуска автомобильного двигателя
• Не происходит вращения после включения зажигания

Если стартер не отключился после запуска мотора, то он начинает вращаться с высокой интенсивностью. Вращение сопровождается характерным жужжанием. Если владелец транспортного средства своевременно не обратится в сервисный центр, то вследствие повышенной нагрузки стартер быстро израсходует свой рабочий ресурс.

Восстановительные работы

Для опытного механика замена втягивающего реле на снятом стартере не представляет особых трудностей. При наличии определенных профессиональных навыков и необходимого инструментария эта процедура занимает порядка 15-20 минут. Попытки самостоятельно заменить изношенную комплектующую отнимают гораздо больше времени и не всегда приводят к желаемому результату.

Помимо замены втягивающего реле, Вам может потребоваться замена изношенного щеточного узла стартера. Данная процедура понадобится в том случае, если стартер с трудом проворачивается либо при запуске двигателя слышны характерные щелчки.

• Записаться на ремонт
• или по телефону:
• +7 (499) 322-39-04