Профессиональная диагностика автомобильного генератора

Генератор, как и любое установленное в автомобиле электрооборудование, подвержен износу. Эксплуатация транспортного средства с неисправным генератором приводит к ускоренному расходу рабочего ресурса аккумуляторной батареи. Своевременная диагностика генератора без снятия и установки поможет выявить и оперативно устранить проблему. Наиболее распространенными неисправностями данного узла являются:

• Записаться на ремонт
• или по телефону:
• +7 (499) 322-39-04

• Замыкания между витками обмотки ротора
• Износ щеток
• Повреждение регулятора напряжения или диодного моста
• Обрыв контакта электрических цепей
• Износ подшипников
• Обрыв либо растяжение приводного ремня

Специалисты техцентра могут провести диагностику автомобильного генератора без разборки (снятия и последующей установки). Эту процедуру выполняют при помощи осциллографа либо мотор-тестера.

Стоимость работы

Признаки неисправности генератора

Узнать о наличии проблемы поможет контрольный датчик зарядки АКБ. Если она горит при запущенном моторе, это означает, что генератор не выдает зарядный ток. Скорее всего, произошел износ щеток агрегата. К другим внешним признакам поломки генератора относятся:

• Записаться на ремонт
• или по телефону:
• +7 (499) 322-39-04

• Тусклый свет фар при включенном моторе
• Периодический перезаряд либо разрядка АКБ
• Посторонние шумы (стук, писк) в области генератора
• Изменение степени интенсивности света фар при увеличении количества оборотов мотора

Электрическому бензонасосу и электронному зажиганию для корректного искрообразования требуется определенное электрическое напряжение. Если генератор неисправен, то начинает расходоваться энергия АКБ. Емкости батареи хватит не более чем на пять часов поездки. Поэтому при появлении признаков неисправности генератора следует незамедлительно отправиться в сервисный центр.

Для опытного механика диагностика генератора без снятия и установки не является сложной задачей. Квалифицированный специалист сможет оперативно выявить и устранить даже самые сложные поломки данного узла.

Сервисные интервалы

Проверять состояние ремня привода генератора следует через каждые десять тысяч км пробега. Степень износа щеток проверяют через каждые шестьдесят тысяч км пробега. При необходимости неисправные либо изношенные элементы генератора меняют на новые детали. Одновременно с этой работой может выполняться замена бендикса (приводной шестерни) стартера.

• Записаться на ремонт
• или по телефону:
• +7 (499) 322-39-04