Замена поврежденного блока предохранителей

Предохранители пальчикового типа характеризуются невысокой надежностью. При включении дальнего света блок предохранителей начитает быстро перегреваться и может даже оплавиться.

Такое состояние блока является пожароопасным, и увеличивает риск разрыва электроцепи. Пружинные держатели предохранителей в результате нагревания корпуса блока начинают терять прочность и не могут корректно выполнять свою функцию – зажимать предохранители.

Проблему можно решить, выполнив замену блока предохранителей с ножевыми (либо флажковыми) комплектующими, имеющими более надежные крепления. В результате блок перестает перегреваться и начинает нормально функционировать. По сравнению со штатным блоком предохранителей, новый блок отличается более компактными габаритами.

Стоимость работы

Назначение блока предохранителей

Автомобильный монтажный блок предназначен для выполнения немаловажной функции. Он разгружает цепи, управляющие потребителями электроэнергии, и принимает на себя основную нагрузку. Некоторые модели оснащены разъемами, и в этом случае выполнить замену блока предохранителей гораздо проще. Иногда блоки демонтируются совместно с электропроводкой, и при установке новой комплектующей важно учитывать порядок закрепления проводов.

Монтаж нового блока

Демонтаж старого и установка нового механизма должна выполняться в условиях специализированной автомастерской. Самостоятельная замена блока предохранителей является достаточно кропотливым и сложным процессом, требующим профессиональных навыков и наличия определенного инструментария. Если автовладелец плохо разбирается в устройстве электрических цепей транспортного средства, то замена блока предохранителей неизбежно вызовет трудности. Установка новой детали в условиях автомастерской производится быстро, у опытного специалиста на эту работу уйдет час-полтора (с проверкой работы узла).

Симптомы поломки

К основным неисправностям блока предохранителей относятся:

• Перегоревший предохранитель, дорожки, соединительные контакты
• Плохой контакт блока с электрооборудованием авто
• Оплавление корпуса блока

Иногда блок выходит из строя по причине влаги, попавшей внутрь корпуса. В некоторых случаях замена детали производится из-за низкого качества комплектующей (заводской брак). Вместе с блоком предохранителей часто требуется монтаж новых реле и вышедших из строя микросхем.